ΔΕΣΦΑ: Με ταχείς ρυθμούς προχωρούν τα έργα του Small Scale LNG

Εξελίξεις αναμένονται το αμέσως επό­μενο διάστημα όσον αφορά τα έργα για το Small Scale LNG που αναπτύσσει ο ΔΕΣΦΑ, με την ανάδειξη αναδόχου για το truck loading να θεωρείται θέμα χρό­νου. Μετά την υπέρβαση καθυστερήσεων οι οποίες οφείλονταν σε τεχνικά θέματα με τη ΡΑΕ και τα οποία ξεπεράστηκαν, ο διαχειριστής εκφράζει την αισιοδοξία ότι τα έργα του truck loading θα προχω­ρήσουν απρόσκοπτα και θα έχουν ολο­κληρωθεί πλήρως μέχρι το τέλος του 2022, δίνοντας μία σημαντική ώθηση στην ανάπτυξη του μη διασυνδεδεμένου δικτύου. Το ενδιαφέρον του ΔΕΣΦΑ για ταχεία δρομολόγηση των έργων είναι έντονο, καθώς ο διαχειριστής διαβλέπει την ανά­πτυξη μίας δυναμικής και προσοδοφόρας αγοράς. Υπενθυμίζεται ότι τα έργα εγκα­τάστασης υγροποιημένου φυσικού αερί­ου μικρής κλίμακας (του λεγόμενου Small Scale LNG) αγγίζουν τα 40,5 εκατ. ευρώ και αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του διαχειριστή για την υιο­θέτηση του υγροποιημένου φυσικού αερί­ου ως ναυτιλιακού καυσίμου στην ανατο­λική Μεσόγειο, καθιστώντας την Ελλάδα κεντρικό σημείο για την προμήθεια και διανομή υγροποιημένου φυσικού αερίου στην νοτιοανατολική Ευρώπη γενικότερα.

Σε αυτή τη βάση ο ΔΕΣΦΑ υπογραμμίζει την προσήλωση που επιδιώκεται στην ευ­λαβική τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων για τα παραπάνω έργα, που έχουν ιδιαί­τερη βαρύτητα -μεταξύ άλλων- και για τη σημαντική μείωση του ενεργειακού κό­στους στις βιομηχανίες, ενισχύοντας έ­τσι το ανταγωνιστικό τους πλεονέκτημα.

Τα βασικά έργα που αφορούν το Small Scale LNG είναι τα εξής:

• Προβλήτα υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) μικρής κλίμακας (Small Scale LNG Jetty) στον Τερματικό Σταθ­μό ΥΦΑ στο νησί της Ρεβυθούσας (34 εκατ. ευρώ).
• Σταθμός Φόρτωσης Βυτιοφόρων υγρο­ποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) (Truck Loading Station) (6,5 εκατ. ευρώ).

Αξίζει να σημειωθεί ότι για την ερχόμε­νη τριετία οι συνολικές επενδύσεις ανα­μένονται να ανέλθουν στα 300 εκατ. ευ­ρώ, με 4 κατηγορίες έργων (από κοινού με το Small Scale LNG) να καλύπτουν περίπου το 80% του συνολικού προϋ­πολογισμού (ήτοι 235,54 εκατ. ευρώ). Πρόκειται για:

1) Έργα ανάπτυξης απαραίτητα για την αποτελεσματική λειτουργία του συστήμα­τος μεταφοράς (125 εκατ. ευρώ).

2) Έργα εγκατάστασης υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) μικρής κλίμα­κας (Small Scale LNG – 40,5 εκατ. ευρώ).

3) Διασύνδεση Ελλάδας – Β. Μακεδονί­ας (Αγωγός Νέας Μεσημβρίας – Εύζω­νοι / Γευγελή και Μετρητικός σταθμός) (48 εκατ. ευρώ).

4) Έργα ανάπτυξης για την προμήθεια φυσικού αερίου σε νέες περιοχές (22,04 εκατ. ευρώ).